Em 2025, foram recolhidas mais de 23 mil toneladas de resíduos de baterias de chumbo pelos centros da REDE VALORCAR. A maioria destes resíduos foram enviados para um reciclador nacional, tendo o restante sido encaminhado para dois recicladores em Espanha.
Nestas unidades o chumbo é fundido para posterior utilização no fabrico de novas baterias, o plástico é reprocessado para fabrico de diversos produtos e o eletrólito é neutralizado ou reconvertido e usado na indústria química.
No mesmo período, foram também recolhidas mais de 167 toneladas de resíduos de baterias de lítio provenientes maioritariamente de veículos híbridos e elétricos.
Estas baterias podem ainda ser recondicionadas e reutilizadas para armazenamento de energia, ou desmanteladas por forma a separar os seus componentes e materiais para reciclagem.
No final de 2025, a REDE VALORCAR contava com 383 centros de recolha de baterias.
No passado dia 16 de janeiro, a VALORCAR participou numa sessão de apresentação dos resultados dos testes de um contentor para o transporte e acondicionamento de resíduos de baterias de iões de lítio em estado crítico e de diversos agentes extintores para incêndios nestes resíduos, realizados pelo Centro de Estudos Sobre Incêndios Florestais (CEIF) da Associação para o Desenvolvimento da Aerodinâmica Industrial.
Os testes da segunda versão do contentor permitiram confirmar o cumprimento dos requisitos legais aplicáveis ao transporte de baterias em estado critico, com exceção da libertação de algum fumo para o exterior.
Comprovaram também as vantagens da utilização de material de enchimento, isolante térmico e não combustível (vermiculite expandida, pyrobubbles), na redução da temperatura interna. Os resultados dos ensaios de diversos agentes extintores recomendam o uso do agente F500 (a 3% com água e aplicado com agulheta) ou de água.
A apresentação decorreu no CEIF, tendo sido seguida de uma visita às suas instalações na qual foram demonstrados diversos equipamentos utilizados nas investigações sobre incêndios florestais.
A VALORCAR classifica o desempenho anual dos centros da REDE VALORCAR em cinco categorias (A,B,C,D,E), tendo em conta indicadores como o número de VFV e de RB recebidos, a quantidade de materiais/componentes recuperados e enviados para reutilização, reciclagem ou valorização energética.
Contam também para esta classificação os resultados obtidos nas visitas não anunciadas e auditorias que a VALORCAR realiza a estes centros com o objetivo de avaliar a qualidade do seu serviço, bem como as respetivas certificações em ambiente (ISO 14001), qualidade (ISO 9001), segurança e saúde (ISO 45001) e EMAS (Regulamento 1221/2009).
Dos 220 centros da REDE VALORCAR classificados em 2025, destacam-se aqueles que obtiveram a melhor classificação:
• NORSIDER, Lda (Trofa)
• SVP AUTO, Lda (Santa Maria da Feira)
• VÍTOR CARLOS RODRIGUES VICENTE, LDA (Sintra)
• SERVCARROS, Lda (Esposende)
• MIRAPEÇAS de FIRMINO SILVA GOMES (Vila Verde)